![\"Das](\"http:\/\/www.parken-falkenwiese.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Kopfbild_01.jpg\")
<\/a>Das Parken wird rechts und links der Fahrbahn mit zwei R\u00e4dern auf dem Gehweg erlaubt. Zur Begrenzung werden Markierungen (wei\u00dfe Striche) auf die Gehwege aufgebracht und die entsprechende Beschilderung aufgestellt (siehe unsere Abbildung).<\/p>\nDie vorgesehene Freigabe f\u00fcr den Radverkehr in Gegenrichtung der Einbahnstra\u00dfen wird nach Umsetzung des Parkkonzeptes und einer Eingew\u00f6hnungszeit von der Polizei und Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde gepr\u00fcft und ist somit vorerst zur\u00fcckgestellt.<\/p>\n
<\/a>Die Fahrstrecke in den Stra\u00dfen wird durchgehend auf die Breite von 3,05 m festgelegt. Zus\u00e4tzlich werden Aufstellfl\u00e4chen f\u00fcr Feuerwehreins\u00e4tze geschaffen, die gleichzeitig als Querungsstelle f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und als Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Radfahrer genutzt werden k\u00f6nnen (Fahrradb\u00fcgel). Diese werden ca. 5 m lang sein. In diesen Bereichen ist das Parken aus Sicherheitsgr\u00fcnden streng verboten. Die Nichteinhaltung wird kontrolliert (Eigener Beitrag: Spiegel einklappen, Hecken schneiden).<\/p>\n<\/a>Von diesen Aufstellfl\u00e4chen aus kann mit der Drehleiter der Feuerwehr jeder Dachstuhl der Stra\u00dfe im Brandfall erreicht und damit Leben gerettet werden. Durch den Radius der Drehleitern bedingt werden je nach Gegebenheiten bis zu neun Aufstellfl\u00e4chen pro Stra\u00dfe ben\u00f6tigt. Die Anordnung wird so optimiert werden, dass m\u00f6glichst wenige Stellpl\u00e4tze entfallen, gleichzeitig aber die Sicherheit im Brandfall gew\u00e4hrleistet werden kann.<\/p>\n<\/a>Wenn m\u00f6glich werden die Aufstellfl\u00e4chen vor Grundst\u00fcckszufahrten realisiert, sodass hierf\u00fcr m\u00f6glichst wenig Parkraum verloren geht. Andernfalls wird ein Fahrradb\u00fcgel parallel zum Bordstein montiert. Hierdurch werden Stellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Fahrr\u00e4der geschaffen. Eine Bitte an die Radler: Den Bewegungsraum f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger nicht blockieren. Sollte das Fahren gegen die Einbahnstra\u00dfen f\u00fcr den Radverkehr freigegeben werden: F\u00fcr Fahrradfahrer, die entgegen der Fahrtrichtung fahren, k\u00f6nnen die Aufstellfl\u00e4chen auch als Ausweichstellen genutzt werden. Gegenseitige R\u00fccksichtnahme erh\u00f6ht die Verkehrssicherheit.<\/p>\n<\/a>In der Stra\u00dfe An der Falkenwiese wird der vorhandene Seitenstreifen abschnittsweise f\u00fcr das Parken befestigt. Er wird dann mehr als 2 m breit zum Parken zur Verf\u00fcgung stehen. Diese Ma\u00dfnahme erfordert z.T. einen erheblichen Gr\u00fcnschnitt, der erst ab Oktober erfolgen kann. Auf der linken Seite kann dann in der Fahrbahn<\/strong> geparkt werden Dadurch wird zuk\u00fcnftig der Gehweg auf der H\u00e4userseite in voller Breite den Fu\u00dfg\u00e4ngern zur Verf\u00fcgung stehen. Aufstellfl\u00e4chen f\u00fcr die Drehleiter der Feuerwehr werden dadurch nur auf der rechten Seite notwendig. Die Optik der Stra\u00dfe wird deutlich verbessert.<\/p>\n